新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是學(xué)院根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)人才需求變化于2018年開(kāi)辦，是長(zhǎng)沙市示范性特色專(zhuān)業(yè)群重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，國(guó)家首批汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域1+X試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，戴姆勒奔馳校企合作共建專(zhuān)業(yè)、學(xué)院重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。

一、專(zhuān)業(yè)前景

1.前景展望

近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入普通大眾家中，極大地方便了人們的日常外出。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的升高，帶來(lái)了一系列環(huán)境破壞和能源危機(jī)問(wèn)題，新能源汽車(chē)可以很好地解決這些問(wèn)題。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是《中國(guó)制造2025》重要支持產(chǎn)業(yè)。在國(guó)家及地方政府配套政策的支持下，我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；娘w躍式發(fā)展，2015年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)五年全球第一。截至目前，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量已近420萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)培育，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)飛速發(fā)展，2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別到達(dá)了127 萬(wàn)輛和 125.6 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了 59.9% 和 61.7%；其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到 98.6 萬(wàn)輛和 98.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.9% 和 50.8%。未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)有極大的發(fā)展前景和空間。

湖南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)，以長(zhǎng)沙為中心、長(zhǎng)株潭為支撐，聚集了比亞迪、長(zhǎng)沙眾泰、長(zhǎng)豐集團(tuán)、廣汽三菱、中車(chē)時(shí)代、吉利等十余家新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及研發(fā)企業(yè)，科力遠(yuǎn)、妙盛動(dòng)力、金杯新能源、湖南杉杉等新能源汽車(chē)核心零配件企業(yè)，特斯拉、蔚來(lái)、長(zhǎng)安、廣汽、奇瑞、歐拉等眾多新能源汽車(chē)品牌體驗(yàn)中心，先導(dǎo)快線(xiàn)、位位用車(chē)、首汽Gofun出行、曹操專(zhuān)車(chē)、等新能源汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)公司，以及特來(lái)電、小桔充電等數(shù)十家新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商。

2.就業(yè)前景

按照汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家慣例，汽車(chē)產(chǎn)能與汽車(chē)制造從業(yè)人員比例為1:0.6，汽車(chē)保有量與直接從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的人數(shù)比例約30:1。以此推算至2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到200萬(wàn)輛，而相應(yīng)的從業(yè)人員也將達(dá)到120萬(wàn)人左右，新能源汽車(chē)保有量約為500萬(wàn)輛，直接從事技術(shù)服務(wù)的人數(shù)約為17萬(wàn)人左右。目前無(wú)論是前市場(chǎng)的研發(fā)生產(chǎn)還是后市場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)，我國(guó)新能源汽車(chē)人才普遍匱乏。同時(shí)在“一帶一路”的帶動(dòng)下，我國(guó)還會(huì)有部分新能源汽車(chē)的相關(guān)勞動(dòng)力輸出。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)及社會(huì)對(duì)相關(guān)的新能源專(zhuān)業(yè)人才需求的數(shù)量不斷增加、素質(zhì)不斷提升，使得相關(guān)的人才培養(yǎng)顯得異常緊迫與嚴(yán)峻。按照湖南省的新能源汽車(chē)獎(jiǎng)補(bǔ)政策到2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo)15.6萬(wàn)輛，國(guó)際慣例中每新增30輛汽車(chē)至少需新增1名汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員進(jìn)行計(jì)算，湖南省新能源汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員需求缺口為5200人，每年新增需求至少數(shù)千人，就業(yè)前景十分廣闊。

3.就業(yè)面向

培養(yǎng)面向新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造商、知名汽車(chē)品牌4S店、綜合性汽車(chē)維修公司、新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)配套服務(wù)商等行業(yè)職業(yè)領(lǐng)域，從事新能源汽車(chē)及其核心零部件的試制試驗(yàn)、裝配調(diào)整、性能檢測(cè)、質(zhì)量檢驗(yàn)、生產(chǎn)管理、維修保養(yǎng)、車(chē)輛改裝、運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理、營(yíng)銷(xiāo)推廣等崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

二、建設(shè)成果

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是長(zhǎng)沙市示范性特色專(zhuān)業(yè)群重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，國(guó)家首批汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域1+X試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，戴姆勒奔馳校企合作共建專(zhuān)業(yè)、學(xué)院重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。學(xué)生參加在南京職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的首屆全國(guó)機(jī)械行業(yè)職業(yè)院校技能大賽純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)技能大賽榮獲一等獎(jiǎng)，2018、2019級(jí)學(xué)生參加湖南省職業(yè)院校技能大賽新能源汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)項(xiàng)目多次獲獎(jiǎng)。新能源汽車(chē)教師團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)沙市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟開(kāi)展技術(shù)合作、課題研究等項(xiàng)目合作，為長(zhǎng)沙新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供政策咨詢(xún)與技術(shù)服務(wù)。

三、師資隊(duì)伍

團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有專(zhuān)任教師15人，教授1人，副教授6人，博士1人，研究生學(xué)歷占比78%，雙師素質(zhì)占85%。聘請(qǐng)企業(yè)講師組建兼職教師庫(kù)25人。團(tuán)隊(duì)教師中戴姆勒鑄星教育項(xiàng)目認(rèn)證教師4人、比亞迪師資培訓(xùn)教師3人、中德諾浩認(rèn)證教師3人。

四、實(shí)訓(xùn)條件

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室面積1800平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值500多萬(wàn)元，實(shí)訓(xùn)室配備的比亞迪E5、北汽新能源EV200、吉利EV300、豐田卡羅拉混動(dòng)等實(shí)訓(xùn)整車(chē)12臺(tái)，各種類(lèi)型動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等臺(tái)架齊全，建設(shè)有動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)檢修與性能測(cè)試實(shí)訓(xùn)室、整車(chē)檢修實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車(chē)電子控制實(shí)訓(xùn)室等。

五、課程設(shè)置

六、實(shí)習(xí)單位

學(xué)校坐落于國(guó)家級(jí)兩型社會(huì)改革試驗(yàn)區(qū)湖南湘江新區(qū)，與區(qū)域內(nèi)河西汽車(chē)城、麓谷汽車(chē)城、永通汽車(chē)城等所轄近200家品牌4S店，比亞迪、眾泰、吉利、北汽等全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)合作開(kāi)展人才訂單培養(yǎng)；與科力遠(yuǎn)、博世等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)單位合作關(guān)系。

七、校園生活